第54回に登場してくださった、マキノMK-01ろんぐらいだぁすモデルのオーナー、Mさんが新たなバイクをゲットされたとのことで、取材させていただきました。

4年ぶりの再登場です(^^)



＜オーナーさん＞

• Mさん
• 52歳男性（都内在住）
• メリダ　スクルトゥーラ6000

＜バイクの特徴＞

• オールラウンダーなスクルトゥーラシリーズ
• かかりの良さと振動吸収性を両立したリヤトライアングル
• セミエアロ軽量モデル

目次

• メリダ　スクルトゥーラ6000を選んだ理由
• 組んでいる機材
• スクルトゥーラ6000に乗ってみた感想
• 105のDi2を使ってみた感想
• リムとディスク、どっちが好き？
• 最近買って良かったサイクリンググッズ
• 最近印象に残ったサイクリングコース
• サイクリングで見つけたオススメのレストラン
• 取材させていただけませんか？

メリダ　スクルトゥーラ6000を選んだ理由

ずっとリムブレーキのバイクしか持ってなくて、そろそろ1台ぐらいはディスクロードがあってもいいだろう、と思ったのがキッカケです。リムのパーツ供給は減っているし、いつかはなくなるでしょうからね。世間からすれば、行動を起こすのが遅かったほうだと思います。

買ったのは2024年9月、まだ納車ホヤホヤです。（24年モデル）



ワイズロード池袋本館に行ったら、メリダ　スクルトゥーラ6000のシマノ105Di2 装備車が37万円を切って売ってたのを見つけて、購入を決めました。

BIANCHI INFINITE（機械式105）も検討していたんですが、実物を見に行ったら、先にメリダに出会ってしまったんです（笑）。が、すぐには買わずに調べてみました。メリダの方はオールラウンダーバイクでそういうのが欲しかったし、求める条件にマッチしたのがメリダでした。

ちなみに、マキノMK-01もまだ所有しています。輪行のときはリム、それ以外はディスク…と併用しています。いずれはディスク車でも輪行する予定です。

組んでいる機材

コンポーネントはシマノ105Di2（12速）です。



SCULTURA 6000に純正で装着されている鉄下駄ホイールは、前後で1700kg超えなんですが、いったんそのままで走っています。店員さん曰く、「このままでも十分楽しめる」とのことでした。

ワイズさんで完成車を購入すると、自動車のコーティングで有名な「Keeper」のガラスコートをオプションで付けられたので、2万円上乗せしてやっちゃいました。艶が出て触り心地が良いですよ。ツルツルなので洗車もしやすいです。

ひとつ欠点があって、ツルツル過ぎてステッカーはくっつきません。チームなどのステッカーとかはNGです。

スクルトゥーラ6000に乗ってみた感想

フレームはやや硬めで、坂が登りやすい。平坦もスピードが出ます。

ずば抜けて性能が高いわけではないんですけど、クセがなくて、オールラウンドにどんな用途にも幅広く使えるバイクです。

105のDi2を使ってみた感想

初めての電動コンポで、フロントは50/34T、リアは11-34T。

とにかくラク！もう機械式には戻れません（笑）。

ギアが1枚増えたかんじです。

34Tという今までなかったギアがあるおかげで、坂で助かります。もはや、どんな激坂でも登れるのでは？って思えるほどですね。

充電方法は、リアディレイラーに差し込むタイプ。電池はシートポストの中にあって、シフターにはボタン電池が入っています。残電池はアプリで確認できますよ。

ブラケットサイズは小さいです。指が短い自分でも握りやすくて、不満はゼロ。レバーの位置を調節するリーチアジャスト機能がついているので、レバーのポジションは好みに合わせることができます。



あと、セミワイヤレスになったので、ステム内装だったケーブル類がブレーキのみになって見た目もすっきり。

リムとディスク、どっちが好き？

一般論でいうと、リムもいいとこがあって、まずメンテがしやすいのと、輪行がラク。

なので、マキノMK-01を手放すつもりはないです。ディスクブレーキでの輪行はまだちょっと怖いし…。

最近買って良かったサイクリンググッズ

飛行機輪行で使ったアイテムで、「チェーンキーパー」というのが便利です。

エンド幅が130mm 135mmのロードバイクやクロスバイク、MTBなどに使えるチェーン固定具で、後輪を外した際にチェーンを固定できます。

輪行だけでなく、メンテナンスにも使用できます。

ただ注意点があって、横置き輪行に限ります。縦置きには使えません。

最近印象に残ったサイクリングコース

飛行機輪行で北海道に行ったんですが、レンタルではなく、愛車で走る北海道の風景は格別です。

飛行機輪行はちょっと勇気がいると思うんですが、JALやANAなら丁寧な扱いしてくれるので安心です。

ただ、DI2は厄介な部分があって、バッテリーを外す必要があります。シートポスト内蔵なら、抜かなければいけません。電池類がNGということは、サイコンやライトも同様です。飛行機で輪行するなら、機械式コンポーネントのほうがラクでしょうね。

輪行バッグは、「OS-500 トラベルバッグ」というオーストリッチのクッション入りのものを使っています。

厚さ約10mmのウレタンを全面に使用したトラベルバッグで、3つに折りたたんでコンパクトにできるんですが……OS500はでかすぎて、持って移動できません。よって、自宅の最寄り駅から空港まで輪行で移動します。

目的地でどうするかですが、ロッカーで保管する技がオススメ。空港のロッカーでもいいし、札幌に電車移動するなら札幌駅で保管するのもアリです。

サイクリングで見つけたオススメのレストラン

千葉県いすみ市にある「ライスシャワー」さん（千葉県いすみ市深谷12-1）です。



都内から往復100km で行けるので、ちょうどよいサイクリングになります。家庭農園で野菜つくっていて、ハンバーグがおいしい。サイクルラックもあります。



店員さんがウマ娘が好きで、グッズをいっぱい飾ってあるのが特徴です。

取材させていただけませんか？

「自分が取材相手になってもいいよー」「俺（私）のバイクを見てほしい！」って方はこちらからご連絡ください。会いに行ける距離なら参りますし、遠方でしたら電話取材（小一時間ほど）させていただきたく。
※愛車のお写真もご提供いただけると幸いですm(_ _)m

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