今回登場いただくのはCervelo S3のオーナーさん。御年なんと14歳。中学2年生の男性です。
S3は高級な部類に入るミドルグレードのバイクですが、フレーム単体で40万円を超えます（ﾋｴｴ…）。それにしても、いかにしてゲットすることができたのか？
手に入れたときは読み方がわからず、「チェルベロ」と読んでしまったという微笑ましいエピソードもあったりしますので、それでは本編をどうぞ。
＜オーナーさん＞
ロードバイクは一瞬考えましたが、本格的すぎると思い、まずはクロスバイクで十分だろう、という判断です。
そこから自転車の軽さ、加速感が好きになって、次にアルミロード、そしてカーボンロード…と乗り替えています。
アルミロードバイクは1年後に買いました。ロードバイクの知人とサイクリングすると埋められない差を感じまして…。やっぱりロードバイクがほしいな～となり、買い足したんです。
親は「勉強と両立できるなら」と許可して、買ってくれました。
岡南飛行場（岡山県岡山市南区）の横にきれいな1本道があって、そこであるサイクリストさんに出会いました。その後も、その人と何度かそこで顔を合わせていたら、たった数回しか会ってないのに、「頑張って練習してるから」と言ってビンディングをプレゼントしてくださったんです。
自動車関係のお仕事をされている中年の男性です。自転車部に所属する高校生の息子さんがいるらしく,「お下がりを借りられるのかな」と思ったら「あげるよ」と。
さらにその後、Cervelo S3 を「あまり乗ってないから、君が乗って」と渡してくださいました。幸いフレームサイズはちょっと大きいくらいですが、人より脚が長い体型なのでサドルを上げたらピッタリでした。
ただ、高級カーボンロードを赤の他人から譲り受けるのは常識的にありえません。帰宅して母に伝えたら、当然驚いていました。そこで大人同士で連絡を取り合い、実際に会って事情を聞き、ありがたく頂戴することになったんです。
なので、Cervelo S3は買ったものではなく、頂き物なんです。
調べたら、プロも乗っているマシンでフレーム単体で40万円もすることを後で知りました。
乗ってすぐに「アルミロードのセンチュリオンとはぜんぜん別物！」と感じました。持った瞬間の軽さにもビビりましたが、とにかく加速がしやすくて、よく進みます。エアロロードって凄い！と感動しました。ネガティブな点は何も見当たらないです。
フレーム形状が気に入ってまして、まずダウンチューブが太いんですが、そこから後ろにかけて急激に形状変化して細くなる様がエモくないですか？
「細いシートステー（ウルトラ・シン・シートステー）＝衝撃吸収性に寄与」しているそうです。乗りやすさと速さを両立しているのがルックスからも伝わってきます。
ちなみに、リムとディスクブレーキなら、ぜったいリム派。油圧にありがちなフルード漏れもなく、構造がシンプルで整備が楽しいからですね。
自分の部屋は10畳とわりと広めなんですが、4分の3はセンチュリオンとS3と工具類で占められています（笑）。
中学生でまだアルバイトができないので、タイヤ等の消耗品は親がカバーしてくれています。高校生になれば自分で賄えるようになれるので、待ち遠しいです。
YouTube アヤさんがわかりやすく話してくれていて、初心者のころに見ていました。
■けんたさん
いろんな挑戦をしている姿がかっこいいです。MTB、ロードバイク、シクロクロス等、幅広い商品紹介もしてくれるし、バラエティ豊かなチャンネルという印象。
■まささん
ショートがおもしろい。シンプルにエンタメとして楽しんでいます。
■あむちゃん
しまなみ、暗峠等の旅系動画を見ています。
自転車以外だとウサギが好きでして、「うさぎの麦ちゃんねる」をよく視聴しています。
※飼っているテディモルモットのショコラちゃん（キュン死しそう…）
初めて会うクラスメイトに「好きなスポーツは？」「趣味は？」とか質問されるじゃないですか。その時に「自転車」と言うと、「え、なにそれ」みたいな反応を受けます。値段を聞いて「たかっ！」と二度驚かれるという…。
姉と妹がいて、母を合わせると「女子3人がいる」環境で育ってきたため、女性と話すことに慣れすぎて、友人の多くは女子です。むしろ同性の友人が少ないんです。
でも、自転車の会話に食いついてくる女子はいないですね。「すごいね～（棒）」って薄い反応しかされません（笑）。
クラスの委員長とか真面目な人に「ロードバイクで◯◯に行ってきたよ」と話したとき、「確かにすごいけど、そんな時間あったら勉強しようよ」と言われてしまいました（汗）。
よって学校に自転車仲間はおらず、ソロで走るしかないですね。
なお、お父さんは「安全運転でね」、お母さんは「もうちょっと勉強してほしい」っていう感じです。
ただ、とくにそういう車が多いとは感じません。皆さんちゃんとウインカー出すし、変な割り込みもされないです。
でも、引っ越してきて気づいたのが、「ウインカーをつけよう」って看板がたくさんあるんです。ということは、やはり一定数はそういう人たちもいるということなんでしょうね。
※「岡山ルール」とは※
「ウインカーを出さずに車線変更や右左折するクルマが岡山に多い」ことを称したローカルルールというか、現象のこと。当然、道交法違反であり、公式に存在するルールではない。
※片鉄ロマン街道
鉄道廃線敷を利用した片鉄ロマン街道、吉井川との景観に郷愁が感じられる全長76kmのルート。湯郷温泉、日生の海の幸、城下町津山では津山ホルモンうどんなどのご当地グルメも楽しめます。
練習は児島湖を一周するか、岡南空港の隣でのスプリントです。金甲山のヒルクライムも斜度が10％ほどあって、良い練習になります。
吉備路自転車道はアップダウンがなくて走りやすく、春は桜並木がキレイですよ。
あと、交通ルールを守るのは自転車乗りには鉄則なので、そこの意識は大きく変わりました。
食べ物もさることながら、岡山はいつも天気がいい！のもポイント。サイクリストには素晴らしい環境です。前に住んでいた鳥取は雨が多かったので、嬉しい変化です。
愛媛、高知もいい場所でしたけど、人生で岡山が一番好きですね。中心地に住んでいるので利便性が高いし、ちょっと走れば自然が豊か。バランスがちょうどいいです。
じつは、引っ越してくるまでは「岡山県には怖い人が多い」というイメージを持っていました。
「ヤ◯ザの事務所が多いらしい」という情報を聞かされていたから、が理由なんですが、学校では皆話しかけてくれるし、明るい人が多くて、たくさん友人ができ、いい意味で期待を裏切られました。偏見で物事を判断してはダメですね！
岡山県、よいところですよ(^^)
※愛車のお写真もご提供いただけると幸いですm(_ _)m
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S3は高級な部類に入るミドルグレードのバイクですが、フレーム単体で40万円を超えます（ﾋｴｴ…）。それにしても、いかにしてゲットすることができたのか？
手に入れたときは読み方がわからず、「チェルベロ」と読んでしまったという微笑ましいエピソードもあったりしますので、それでは本編をどうぞ。
＜オーナーさん＞
- Hさん（14歳男性）
- 中学2年生
- 岡山県在住
- Cervelo S3（リムモデル）※S5の下のセカンドクラス
目次
- 自転車を始めたキッカケ
- Cervelo S3との出会い＆選んだ決め手
- Cervelo S3に乗ってみた感想
- 他に検討したメーカーやモデル
- メンテナンスは独学で学んだ
- いつかDi2化したい
- 自転車に関する情報の仕入先
- 自転車好きなHさんに対するクラスメイトや友人の反応
- 「岡山ルール」の実態
- お好きなコースや好きな景色
- 自転車が趣味になったことで起きた変化
- 岡山県の美味いもの
- 【募集】取材させていただけませんか？
自転車を始めたキッカケ
中学に入学する前にふつうの自転車から、センチュリオンのクロスバイクに替えました。人生初のクロスバイクです。ロードバイクは一瞬考えましたが、本格的すぎると思い、まずはクロスバイクで十分だろう、という判断です。
そこから自転車の軽さ、加速感が好きになって、次にアルミロード、そしてカーボンロード…と乗り替えています。
アルミロードバイクは1年後に買いました。ロードバイクの知人とサイクリングすると埋められない差を感じまして…。やっぱりロードバイクがほしいな～となり、買い足したんです。
親は「勉強と両立できるなら」と許可して、買ってくれました。
Cervelo S3との出会い＆選んだ決め手
Cervelo S3との出会いは、完全な偶然です。岡南飛行場（岡山県岡山市南区）の横にきれいな1本道があって、そこであるサイクリストさんに出会いました。その後も、その人と何度かそこで顔を合わせていたら、たった数回しか会ってないのに、「頑張って練習してるから」と言ってビンディングをプレゼントしてくださったんです。
自動車関係のお仕事をされている中年の男性です。自転車部に所属する高校生の息子さんがいるらしく,「お下がりを借りられるのかな」と思ったら「あげるよ」と。
さらにその後、Cervelo S3 を「あまり乗ってないから、君が乗って」と渡してくださいました。幸いフレームサイズはちょっと大きいくらいですが、人より脚が長い体型なのでサドルを上げたらピッタリでした。
ただ、高級カーボンロードを赤の他人から譲り受けるのは常識的にありえません。帰宅して母に伝えたら、当然驚いていました。そこで大人同士で連絡を取り合い、実際に会って事情を聞き、ありがたく頂戴することになったんです。
なので、Cervelo S3は買ったものではなく、頂き物なんです。
Cervelo S3に乗ってみた感想
じつは、これまで聞いたこともないメーカーだったので、Cerveloのスペルの読み方が最初はわからず、チェルベロ？と思ってしまったくらいです（笑）。調べたら、プロも乗っているマシンでフレーム単体で40万円もすることを後で知りました。
乗ってすぐに「アルミロードのセンチュリオンとはぜんぜん別物！」と感じました。持った瞬間の軽さにもビビりましたが、とにかく加速がしやすくて、よく進みます。エアロロードって凄い！と感動しました。ネガティブな点は何も見当たらないです。
フレーム形状が気に入ってまして、まずダウンチューブが太いんですが、そこから後ろにかけて急激に形状変化して細くなる様がエモくないですか？
「細いシートステー（ウルトラ・シン・シートステー）＝衝撃吸収性に寄与」しているそうです。乗りやすさと速さを両立しているのがルックスからも伝わってきます。
他に検討したメーカーやモデル
頂き物なので検討はしていないのですが、将来的な話でいうとピナレロのDOGMA F12が憧れです。好きなのは初期モデルの赤黒カラーで、ONDAフォークの独特の形状とアシンメトリックなデザインがたまりません。ちなみに、リムとディスクブレーキなら、ぜったいリム派。油圧にありがちなフルード漏れもなく、構造がシンプルで整備が楽しいからですね。
メンテナンスは独学で学んだ
以前、鳥取県に住んでいたことがあって、そこのショップで教えてもらったり、YouTubeで学んで身につけました。自分の部屋は10畳とわりと広めなんですが、4分の3はセンチュリオンとS3と工具類で占められています（笑）。
いつかDi2化したい
お金がないので妄想しているだけですが、カーボンのエアロハンドルにしてフレームに合わせてみたいのと、Di2化ですかね。でも、現状で十分満足しているので、当面はそのままでいくつもりです。中学生でまだアルバイトができないので、タイヤ等の消耗品は親がカバーしてくれています。高校生になれば自分で賄えるようになれるので、待ち遠しいです。
自転車に関する情報の仕入先
■サイクルガジェットYouTube アヤさんがわかりやすく話してくれていて、初心者のころに見ていました。
■けんたさん
いろんな挑戦をしている姿がかっこいいです。MTB、ロードバイク、シクロクロス等、幅広い商品紹介もしてくれるし、バラエティ豊かなチャンネルという印象。
■まささん
ショートがおもしろい。シンプルにエンタメとして楽しんでいます。
■あむちゃん
しまなみ、暗峠等の旅系動画を見ています。
自転車以外だとウサギが好きでして、「うさぎの麦ちゃんねる」をよく視聴しています。
※飼っているテディモルモットのショコラちゃん（キュン死しそう…）
自転車好きなHさんに対するクラスメイトや友人の反応
家庭の事情で何度も引っ越しをしているんです。愛媛（松山）生まれで、今治、高知、島根、鳥取、岡山へ…引っ越ししてきました。初めて会うクラスメイトに「好きなスポーツは？」「趣味は？」とか質問されるじゃないですか。その時に「自転車」と言うと、「え、なにそれ」みたいな反応を受けます。値段を聞いて「たかっ！」と二度驚かれるという…。
姉と妹がいて、母を合わせると「女子3人がいる」環境で育ってきたため、女性と話すことに慣れすぎて、友人の多くは女子です。むしろ同性の友人が少ないんです。
でも、自転車の会話に食いついてくる女子はいないですね。「すごいね～（棒）」って薄い反応しかされません（笑）。
クラスの委員長とか真面目な人に「ロードバイクで◯◯に行ってきたよ」と話したとき、「確かにすごいけど、そんな時間あったら勉強しようよ」と言われてしまいました（汗）。
よって学校に自転車仲間はおらず、ソロで走るしかないですね。
なお、お父さんは「安全運転でね」、お母さんは「もうちょっと勉強してほしい」っていう感じです。
「岡山ルール」の実態
たぶん、「かっこ悪い」と思っているんだと思います。ウインカーを出すことの何がかっこ悪いのか、僕には理解できませんが。ただ、とくにそういう車が多いとは感じません。皆さんちゃんとウインカー出すし、変な割り込みもされないです。
でも、引っ越してきて気づいたのが、「ウインカーをつけよう」って看板がたくさんあるんです。ということは、やはり一定数はそういう人たちもいるということなんでしょうね。
※「岡山ルール」とは※
「ウインカーを出さずに車線変更や右左折するクルマが岡山に多い」ことを称したローカルルールというか、現象のこと。当然、道交法違反であり、公式に存在するルールではない。
お好きなコースや好きな景色
サイクルガジェットTVでも上げられた片鉄ロマン街道ルートですねー。※片鉄ロマン街道
鉄道廃線敷を利用した片鉄ロマン街道、吉井川との景観に郷愁が感じられる全長76kmのルート。湯郷温泉、日生の海の幸、城下町津山では津山ホルモンうどんなどのご当地グルメも楽しめます。
練習は児島湖を一周するか、岡南空港の隣でのスプリントです。金甲山のヒルクライムも斜度が10％ほどあって、良い練習になります。
吉備路自転車道はアップダウンがなくて走りやすく、春は桜並木がキレイですよ。
自転車が趣味になったことで起きた変化
金銭感覚がおかしくなるのは僕もですが、自転車を大切にすることで、それ以外の物も大切に扱うようになったこと。あと、交通ルールを守るのは自転車乗りには鉄則なので、そこの意識は大きく変わりました。
岡山県の美味いもの
桃の知名度が高いですが、シャインマスカット、ぶどうも有名です。すごく美味しいですよ。津山ホルモンうどん、日生カキオコ（県内屈指のカキの水揚げで知られる漁師町・日生）もあります。食べ物もさることながら、岡山はいつも天気がいい！のもポイント。サイクリストには素晴らしい環境です。前に住んでいた鳥取は雨が多かったので、嬉しい変化です。
愛媛、高知もいい場所でしたけど、人生で岡山が一番好きですね。中心地に住んでいるので利便性が高いし、ちょっと走れば自然が豊か。バランスがちょうどいいです。
じつは、引っ越してくるまでは「岡山県には怖い人が多い」というイメージを持っていました。
「ヤ◯ザの事務所が多いらしい」という情報を聞かされていたから、が理由なんですが、学校では皆話しかけてくれるし、明るい人が多くて、たくさん友人ができ、いい意味で期待を裏切られました。偏見で物事を判断してはダメですね！
岡山県、よいところですよ(^^)
【募集】取材させていただけませんか？
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