自転車仲間が、愛車のBRIDGESTONE ANCHOR RL6DとDahon Visc EvoとTern Surge Χを手放すことになったそうな。どれも「状態はとても良い」とのこと。
当ブログで告知してみて、もし購入希望者が現れたらおつなぎしますよってことで、紹介してみようと思います。
※ただの善意でやってます
公式サイト：リンク先参考
新車に一部パーツを移植した際、一度バラしました。移植することで足りないパーツが発生したので、抜き取って不足したパーツを新品で購入し取り付けしたため未使用です。
149,000円
※値引き交渉大大大歓迎！！
不明点や要望などあればどしどしお気軽にお問い合わせください
※こちらのバイクは無事、お買い手が見つかりましたm(_ _)m
99,000円
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有名なdt swiss製の11万円ほどのホイールを履いており、105メインにハイグレードなカスタムパーツ、未使用パーツ多数取り付けており、お得な一台です。しかも今はもう手に入らないオーダーカラーです！
ロードカスタムされているので輪行せず自走出来る性能！
メカトラでも畳んで即脱出可能！とフレキシブルな使い方をできます。
カーボンパーツ多数！油圧ディスク化済！！とにかくハイグレードパーツ多数使用の夢のミニベロ。
ロングライドも街乗りも自由自在で、乗り心地も最高です。
おつなぎいたします(^^)
当ブログで告知してみて、もし購入希望者が現れたらおつなぎしますよってことで、紹介してみようと思います。
※ただの善意でやってます
オーナーさん情報
- 男性＆33歳
- 体重：55キロ
- 身長：175センチ
BRIDGESTONE ANCHOR RL6D 2022 105モデル（※売却済み）
バイクの情報
- 11速油圧ディスク完成車
- 510サイズ (身長目安169〜182cm)
- オーダーカラーマジョーラアンドロメダ
- アルミフレーム、カーボンフォーク
バイクの状態
- 購入時期：2022年4月
- 購入したお店：阿佐ヶ谷 フレンド商会
- 事故歴、転倒歴：ゼロ
- マシントラブル：ゼロ
- 走行距離：1000km行くか行かないか
- 傷の有無：サビなし、へこみなし（頑張って間近でみればわかりそうな薄すぎる傷はあるが、気付けないレベル）
注意点
ダウンチューブのボトルケージネジ1箇所使用不能(簡単にネジ穴立て直せます。3箇所目のボトルケージなので基本使わない場所です)公式サイト：リンク先参考
下記のパーツは未使用新品
- クランク(R7000 50-34T クランク長170mm)
- チェーン(シマノ CN-HG901 11Sデュラエース)
- ワイヤー(ニッセンスペシャルテンレスインナー&アウター)
- ブレーキホース、オイル
- tiagra br-4770-f(油圧ディスクブレーキキャリパー&パッド)
- ST-R7020 105 11速油圧ディスクSTIレバー
- 105 11速 R7000 フロントディレイラー105 11速 R7000-GS リアディレイラー
新車に一部パーツを移植した際、一度バラしました。移植することで足りないパーツが発生したので、抜き取って不足したパーツを新品で購入し取り付けしたため未使用です。
カスタムパーツ
- DT SWISSホイール PR1600 SPLINE 32 DB
- (ハドラスガラスコーティング済)
残りはカタログ通り
- ステムは100mm
- スプロケットは11-30T、タイヤはBRIDGESTONE EXTENZA RR2X 700×28C
- バーテープなし
オマケ
- 必要であればABUSのブレードロック
- ボトルケージ
- フラットorSPDペダル
- cateyeライトマウント、cateyeサイコンなど小物もお付けします(無くなり次第終了)
希望売値
※値引き交渉大大大歓迎！！
不明点や要望などあればどしどしお気軽にお問い合わせください
※こちらのバイクは無事、お買い手が見つかりましたm(_ _)m
引き渡し方法
- 東京 阿佐ヶ谷 フレンド商会でお店を通して引き渡し可能
- 整備済みなので安心安全
- 後から何かあってもお店と私で対応可能
Dahon Visc Evo 2022モデル 完成車（※売却済み）
バイクの情報
- サイズ：フリー
- カラー：スカイグレー
- アルミフレーム、アルミフォーク
バイクの状態
- 購入時期：2022年12月
- 購入したお店：阿佐ヶ谷 フレンド商会
- 事故歴、転倒歴：ゼロ
- マシントラブル：ゼロ
- 走行距離：500km行くか行かないか
- 傷の有無：サビなし、へこみや傷なし（フレームにwakosガラスコーティング済）
オマケ
- 未使用のdahon折り畳みペダル付き
- スタンド付き
- dahon純正輪行袋(開封して新車を一度入れた程度)
カスタムパーツ
- NITTO B105AA 400mmアルミドロップハンドル
- タイヤ：シュワルベワン 28C
- クランク：Tiagra 4700 10速 52-36T
- BB：TOKEN TBTセラミック
- フロントブレーキ：BR-R650 シルバー(105グレード)
- リアブレーキ：BR-R451 ブラック(tiagraグレード)
- フロント&リアブレーキシュー：R55C4
- ブレーキの舟(ブレーキのホルダー)：デュラエース
- シフター&ブレーキレバー：Tiagra 4700 10速STIレバー
- ワイヤー：ニッセンインナー、アウター
- ノグチ ディレイラーガード
オマケ
- 必要であればABUSのブレードロック
- ボトルケージ
- フラットorSPDペダル
- cateyeライトマウント、cateyeサイコン、ミノウラスマホホルダーなど小物もお付けします(無くなり次第終了)
希望売値
※値引き交渉大大大歓迎！！
不明点や要望などあればどしどしお気軽にお問い合わせください
※こちらのバイクは無事、お買い手が見つかりましたm(_ _)m
引き渡し方法
- 東京 阿佐ヶ谷 フレンド商会を通して引き渡し可能
- 整備済みなので安心安全
- 後から何かあってもお店と私で対応可能
Tern Surge Χ 2023モデル 完成車
バイクの情報
- サイズ：520(身長170cm前後)
- カラー：スカイグレー
- アルミフレーム、カーボンフォーク
バイクの状態
- 購入時期：2023年12月
- 購入したお店：阿佐ヶ谷 フレンド商会
- 事故歴、転倒歴：ゼロ
- マシントラブル：ゼロ
- 走行距離：150km行くか行かないか
- 傷の有無：トップチューブ横に近づかないと見えないうっすらしたかすり傷（フレームにwakosガラスコーティング済）
公式サイト：リンク先参考
カスタムパーツ
- ハンドル：SHIMANO PRO 400mm PLTエルゴカーボンドロップハンドル
- ステム：SHIMANOPRO VIBE -10° 90mm ※現在、東京サンエス リリーフバーで擬似フラットハンドルにしていますがすぐ&簡単にドロップハンドルに戻せます
- フロント&リアブレーキキャリパー：BR-R9270(デュラエース グレード)
- ディスクローター：RT-CL900 フロント160mm リア140mm(デュラエースグレード)
- シフター&ブレーキレバー：アルテグラ R8020 11速油圧ディスクSTIレバー
- ワイヤー：ニッセンスペシャルインナー、ステンレスアウター
- サドル：SHIMANO PROステルスパフォーマンス
- シートポスト：SHIMANO PRO DISCOVER カーボン
- コラムスペーサー：カーボン
- ペダル：SHIMANO PD-M9100(XTRグレード SPDペダル)
オマケ
- 必要であればABUSのブレードロック
- ボトルケージ
- フラットorSPDペダル
- cateyeライトマウント、cateyeサイコン、ミノウラスマホホルダーなど小物もお付けします(無くなり次第終了)
希望売値
349,000円※値引き交渉大大大歓迎！！
不明点や要望などあればどしどしお気軽にお問い合わせください
引き渡し方法
- 東京 阿佐ヶ谷 フレンド商会を通して引き渡し可能
- 整備済みなので安心安全
- 後から何かあってもお店と私で対応可能
自転車オーナーからのコメント
BRIDGESTONE ANCHOR
日本メーカーでとにかく乗りやすいフレームとなっております。万人にオススメです。(メインバイク、サブバイクとしても)有名なdt swiss製の11万円ほどのホイールを履いており、105メインにハイグレードなカスタムパーツ、未使用パーツ多数取り付けており、お得な一台です。しかも今はもう手に入らないオーダーカラーです！
Dahon Visc Evo
ハイグレードパーツを大量にしようしたお得な一台！折り畳みで輪行可！軽量！ロードカスタムされているので輪行せず自走出来る性能！
メカトラでも畳んで即脱出可能！とフレキシブルな使い方をできます。
Tern Surge Χ
ロードバイクを食えるエアロミニベロロード！カーボンパーツ多数！油圧ディスク化済！！とにかくハイグレードパーツ多数使用の夢のミニベロ。
ロングライドも街乗りも自由自在で、乗り心地も最高です。
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