Elitewheelsの「Drive 40D」で700キロほど走ってみました。
以下、レビューです。

装着の様子はこちらかかどうぞ。
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Elitewheelsの「Drive 40D」をXELIUS SL ULTIMATE Disc に装着してみたら
持って軽いし、走っても軽くて、スイスイと足が動いてしまいます。

セッティングした時の記事にも書いたんですが、回転があまりに良すぎて三本ローラーでは逆に不安定になるほどです。
なので、三本ローラーを使う時は、あえてクロモリのパナソニックを選んでいます。
時速30〜33kmで幹線道路を走るのが、自分にはちょうどいいくらい。
もちろん、脚のある人ならハイスピードで維持することも可能でしょう。

以前使っていた50mmのBORA ONEだと、横風をしっかり感じることができていたので、40mmでもそれなりに来るのかなあ、と。
風の強い日に、わざと海岸線を流してみましたが、恐怖を感じるような瞬間はなかったです。35mmのBORAと大差ないかな〜くらい。50mmよりは明らかに走りやすいです。

平地&峠の両方でベストバランスなリムハイトは35mmかなと思ってましたが、40mmも十分あり、ですね。
50mmはちょいとシチュエーションを選ぶけど、40mmならオールラウンドに使える印象です。(保管場所などの)諸事情で一本しかホイールを持てない方でしたら、35〜40mmで選ぶのが、個人的なオススメです。
たとえば、短めの坂をダンシングで一気に駆け上がる、ようなシチュエーションだとシャマルが一歩リードしています。
SHAMAL ULTRA DB(シャマルウルトラDB)に乗ると、つい分不相応にオラオラと漕いでしまって、後半バテるってことが多かったんですが、Drive 40Dだとシッティングで淡々と走るように変わりました。

100km以上走っても、十分足が残ってます。
SHAMAL ULTRA DB(シャマルウルトラDB)だと、80kmあたりでしっかり休憩して、補給して……ってなってました。この現象は実はほぼ毎回あって、ゼリウスで走ると、クロモリより疲労困憊で帰宅する……ってことがよくありました。
「カーボンで軽くて、プロも使うハイエンドフレームなのに、なんでクロモリよりも疲れるんだ?」と不思議に思っていたものですが、ホイールの硬さと、前半で調子に乗って回しすぎる➔後半で息切れ…していたんでしょう。
それが、Drive 40Dだと余裕です。ホイールだけでこうも変わるんだ?と驚きました。

私の脚に向いているのは、断然Drive 40Dです。
あと、カーボンスポークも効いているんでしょうね。
ちなみに、タイヤとチューブはそのまま引越しさせたので、条件は同じです。
でも、実際に装着すると……
落ち着いた印象が悪くないです(^^)

真っ黒なゼリウスには、黒メインのデザインがマッチします。引き算の美学、ですね。
カンパニョーロぉぉぉぉぉ!!
ぼぉらぁぁぁぁ!!
というド派手なデザインも、それはそれでわかりやすいかっちょよさもあります。この辺は好みでしょう。私はどっちも好きです。

クロモリにはあえて派手なホイールにして、「モダン&クラシカル」なギャップ萌えを作っているつもりです(笑)。
タイヤは25cを履かせていますゼリウスは前から25cを、クロモリは23cをと、2種類使ってきたのを、どっちも25cに合わせました。
クッション性、グリップ、安定性において、「25cのほうが良い!」という結論に達したためです。 25cに慣れると、23cの細さが心細いというか、すこし怖いと感じるようになりました。今後は25cでいくつもりです。
(私の脚には)全ての面でSHAMAL ULTRA DB(シャマルウルトラDB)より優れています。
しいてあげるなら、スポークデザインかな…。
悪くないんですが、新鮮味はなく、ごくふつう。

これまでずっとカンパニョーロを愛用している理由の一つが「3Gデザイン」にあるから。この張り方が単純に好きで、飾ったときにカッコよく見えるから。
まあ、そんなことは一度走り出せば忘れるので、瑣末なことではあります。
Elitewheelsの「Drive 40D」に替えてからというもの、ゼリウスで走ることが増えました。9:1の比率でゼリウスで走ってて、ほとんどクロモリに乗ってません…。本当にオススメしたいホイールです。
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以下、レビューです。

装着の様子はこちらかかどうぞ。
↓
Elitewheelsの「Drive 40D」をXELIUS SL ULTIMATE Disc に装着してみたら
目次
- 衝撃的な軽さ
- 巡航速度を維持しやすい
- 横風がギリで気にならないリムハイト
- オラオラとスプリントするならアルミのシャマルかなと
- 100km以上走っても疲れが溜まらない
- シックな見た目
- マイナス面はないのか?
- クーポンコードで買うとお得です
衝撃的な軽さ
1200g台のホイールを使ったのは初めてでして、改めてその軽さに衝撃を受けました。軽い、とにかく軽い。クリンチャーでこんなに軽くできるんですね。持って軽いし、走っても軽くて、スイスイと足が動いてしまいます。

セッティングした時の記事にも書いたんですが、回転があまりに良すぎて三本ローラーでは逆に不安定になるほどです。
なので、三本ローラーを使う時は、あえてクロモリのパナソニックを選んでいます。
巡航速度を維持しやすい
エアロ効果が効いているおかげで、スピードの維持がしやすいです。遠くで信号が赤になって足を止めても、そのまま信号まで着いてしまうかんじ。時速30〜33kmで幹線道路を走るのが、自分にはちょうどいいくらい。
もちろん、脚のある人ならハイスピードで維持することも可能でしょう。

横風がギリで気にならないリムハイト
40mmのリムハイトが風にどれくらい影響するか少し心配でした。以前使っていた50mmのBORA ONEだと、横風をしっかり感じることができていたので、40mmでもそれなりに来るのかなあ、と。
風の強い日に、わざと海岸線を流してみましたが、恐怖を感じるような瞬間はなかったです。35mmのBORAと大差ないかな〜くらい。50mmよりは明らかに走りやすいです。

平地&峠の両方でベストバランスなリムハイトは35mmかなと思ってましたが、40mmも十分あり、ですね。
50mmはちょいとシチュエーションを選ぶけど、40mmならオールラウンドに使える印象です。(保管場所などの)諸事情で一本しかホイールを持てない方でしたら、35〜40mmで選ぶのが、個人的なオススメです。
オラオラとスプリントするならアルミのシャマルかなと
もがいてぶん回すような乗り方はしないため、SHAMAL ULTRA DB(シャマルウルトラDB)のマックスのポテンシャルはわかりません。たとえば、短めの坂をダンシングで一気に駆け上がる、ようなシチュエーションだとシャマルが一歩リードしています。
SHAMAL ULTRA DB(シャマルウルトラDB)に乗ると、つい分不相応にオラオラと漕いでしまって、後半バテるってことが多かったんですが、Drive 40Dだとシッティングで淡々と走るように変わりました。

100km以上走っても疲れが溜まらない
いちばん驚いたのが、「とにかく、疲れにくい」こと。100km以上走っても、十分足が残ってます。
SHAMAL ULTRA DB(シャマルウルトラDB)だと、80kmあたりでしっかり休憩して、補給して……ってなってました。この現象は実はほぼ毎回あって、ゼリウスで走ると、クロモリより疲労困憊で帰宅する……ってことがよくありました。
「カーボンで軽くて、プロも使うハイエンドフレームなのに、なんでクロモリよりも疲れるんだ?」と不思議に思っていたものですが、ホイールの硬さと、前半で調子に乗って回しすぎる➔後半で息切れ…していたんでしょう。
それが、Drive 40Dだと余裕です。ホイールだけでこうも変わるんだ?と驚きました。

私の脚に向いているのは、断然Drive 40Dです。
あと、カーボンスポークも効いているんでしょうね。
ちなみに、タイヤとチューブはそのまま引越しさせたので、条件は同じです。
シックな見た目
ラピエールに取り付けるまでは、ミニマムなデカールデザインが「見た目的に、少々物足りないかも?」と危惧してました。でも、実際に装着すると……
落ち着いた印象が悪くないです(^^)

真っ黒なゼリウスには、黒メインのデザインがマッチします。引き算の美学、ですね。
カンパニョーロぉぉぉぉぉ!!
ぼぉらぁぁぁぁ!!
というド派手なデザインも、それはそれでわかりやすいかっちょよさもあります。この辺は好みでしょう。私はどっちも好きです。

クロモリにはあえて派手なホイールにして、「モダン&クラシカル」なギャップ萌えを作っているつもりです(笑)。
タイヤは25cを履かせていますゼリウスは前から25cを、クロモリは23cをと、2種類使ってきたのを、どっちも25cに合わせました。
クッション性、グリップ、安定性において、「25cのほうが良い!」という結論に達したためです。 25cに慣れると、23cの細さが心細いというか、すこし怖いと感じるようになりました。今後は25cでいくつもりです。
マイナス面はないのか?
正直、今は何も思い当たらないです。(私の脚には)全ての面でSHAMAL ULTRA DB(シャマルウルトラDB)より優れています。
しいてあげるなら、スポークデザインかな…。
悪くないんですが、新鮮味はなく、ごくふつう。

これまでずっとカンパニョーロを愛用している理由の一つが「3Gデザイン」にあるから。この張り方が単純に好きで、飾ったときにカッコよく見えるから。
まあ、そんなことは一度走り出せば忘れるので、瑣末なことではあります。
Elitewheelsの「Drive 40D」に替えてからというもの、ゼリウスで走ることが増えました。9:1の比率でゼリウスで走ってて、ほとんどクロモリに乗ってません…。本当にオススメしたいホイールです。
クーポンコードで買うとお得です
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コメント
コメント一覧 (4)
cyclegadget
が
しました
いつも楽しみにサイクルガジェット拝見しています。
アヤさんと同じくgustoに乗っております、ペダルも参考にしてエッグビーターに、先日はエリートホイールドライブに交換しました。
ドライブは最高です、ヒルクライムが楽になりました。
リムブレーキの効きも良くなった様です。
そこで、リムブレーキシューの特集などしてもらえると嬉しいです。
よろしくお願いします。
cyclegadget
が
しました