ドライブレコーダーをパンダに取り付けました。
サイクリストであると同時に、車も運転する身なので、色んな意味で我が身を守っておこう、という考えです。
配線は自分でやってみました。やったことはなかったけど、まあなんとかなるだろうというヨミです。
配線でちょっと苦労することもあったけど、無事完了。
これからドラレコを導入する人のお役に立てば…ということで、プロセスや感想をまとめます。
選んだ理由は…ぶっちゃけ「とくにない」です(^^ゞ
メーカーのこだわりもないし、調べてもどれも性能差はだいたい似たようなもの。レビューをいくつか読み込んで、これで問題ないだろう、と。(結果、無問題でした)
買ったあとで知りましたが、COMTECは本社が愛知県愛知郡東郷町にあって、イオン三好と愛知池の間やん!実家の近くやん!と驚きました。なんか親近感が湧きました。
※地元民しかわからない固有名詞でスミマセン
車の年間走行距離は1万キロ弱と、まあまあ人並みに乗りますし。
ちなみにお値段は3万円を切るくらい。以前は5〜7万円くらいしたものでしたが、普及に伴い価格もこなれてきたのでしょう。3万円前後なら手が出しやすいです。
あと、配線はダッシュボードにむき出しにすることにしたので、配線を固定するためのアイテムを100均で買いました。
…を取り付け、それぞれ配線でつないでいきます。
まず、本体をダッシュボードのどこに置くかですが、運転のじゃまになってはいけないので、運転席の正面とその周辺はNG。
必然的に助手席側にずらし、ナビの死角なら問題ないっしょ、としました。走行中に見るものでもないし、そもそも走行中は画面は真っ暗なので。
フロントカメラは、バックミラーの裏&ワイパーでちゃんと拭き取られるエリアに貼り付け。
両面テープでしっかりくっつきます。
次に、配線の取り回しで少し悩むことに。
インパネをバコっと外して配線を中に収納することもできるし、YouTubeでは本格的な工事をしている方もいたんですが、さすがに厳しそうなので隙間に押し込むことにしておきます。
※部分的にどうしても見えてしまう部分も
あと、電気をどこから取るかですが、これも内側から取れないないので、シガーソケットでお茶を濁すことにします。
スマホの充電器用で使っていたので、今後はできなくなる…。
分岐させるやつ買わないと。
さて、コードを押さえるピンで固定していきます。
目に付く場所が配線だらけで、ダッシュボードがやや散らかった印象に。
ピンは黒にしておくんだった…。
カメラに本体機能も内蔵したヤツを選ぶべきだったかもしれん…とこのとき思いました(遅い)。
まあ、もうすぐ10年になるパンダなので、良しとしましょう。
これがレクサスとかBMWとかだったら、自力での取り付けはしなかったと思います。
仕方ないので、結束バンドでくくって、グローブボックスに突っ込んでおきました。
※蓋は普通に開閉できます
リア用のコードも1メートル以上余ったので、何度か往復させて隙間に押し込んでやりました。
意外に入るもんです。
※ちょっと膨らんだか?という印象はありますが
トランクを開けたときにコードが少し余るよう、余裕をもたせる必要があります。
うーむ、見た目がスマートじゃないな…。まあ、ほとんど目に入ることはない場所なので、これでいいか。
前後カメラの角度が問題ないか、ちゃんと映っているかを確認し、作業完了です。
まあ、走行中に映し出している必要はなく、ちゃんと録画さえしてくれていれば文句はありません。
走行中はモニターは真っ暗なので、「ちゃんと動いとるんか?」と不安でしたが、段差を越えたとき(軽い衝撃)とか、信号からの発信とか、強めにブレーキをかけたとき、ピピっと音がします。
このシーン、記録したよって合図なのでしょう。たぶん。
リアのむき出しのコードは視界に入ることもなく、問題ありません。開閉も大丈夫です。
というか、恩恵を一度も感じることがなく、無事故&ノートラブルで居続けるのが理想なので、できれば動画をチェックする状況にならないことを祈ります。
ただ、ちゃんと録画できているか、一抹の不安が残るので、もうちょい「ZDR036」で走って、データが溜まったらSDカードを抜いてチェックしてみるつもりです。
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サイクリストであると同時に、車も運転する身なので、色んな意味で我が身を守っておこう、という考えです。
配線は自分でやってみました。やったことはなかったけど、まあなんとかなるだろうというヨミです。
配線でちょっと苦労することもあったけど、無事完了。
これからドラレコを導入する人のお役に立てば…ということで、プロセスや感想をまとめます。
目次
- 選んだドライブレコーダーはCOMTECの「ZDR036」
- なぜドライブレコーダーを取り付けることにしたのか
- 取り付けに必要な道具
- 「ZDR036」装着の手順
- 配線コードがやたら長い
- リアカメラの配線が少々だらしない
- さっそく走ってみる
- 「ZDR036」を使ってみての感想
選んだドライブレコーダーはCOMTECの「ZDR036」
COMTECの「ZDR036」という、GPS搭載型のモノです。選んだ理由は…ぶっちゃけ「とくにない」です(^^ゞ
メーカーのこだわりもないし、調べてもどれも性能差はだいたい似たようなもの。レビューをいくつか読み込んで、これで問題ないだろう、と。(結果、無問題でした)
買ったあとで知りましたが、COMTECは本社が愛知県愛知郡東郷町にあって、イオン三好と愛知池の間やん!実家の近くやん!と驚きました。なんか親近感が湧きました。
※地元民しかわからない固有名詞でスミマセン
なぜドライブレコーダーを取り付けることにしたのか
いざというとき自分の身を守るため、ですね。車の年間走行距離は1万キロ弱と、まあまあ人並みに乗りますし。
ちなみにお値段は3万円を切るくらい。以前は5〜7万円くらいしたものでしたが、普及に伴い価格もこなれてきたのでしょう。3万円前後なら手が出しやすいです。
取り付けに必要な道具
ダッシュボードを剥がすためのタイヤレバー(別売り)みたいなものも用意しました。大工事をするつもりはなかったけど、配線を隙間に押し込むときに必要です。※写真撮り忘れた…あと、配線はダッシュボードにむき出しにすることにしたので、配線を固定するためのアイテムを100均で買いました。
「ZDR036」装着の手順
前後カメラとレコーダー本体の3つの物体があります。- レコーダー本体→ダッシュボード
- フロントカメラ→フロントガラス
- リアカメラ→リアガラス
…を取り付け、それぞれ配線でつないでいきます。
まず、本体をダッシュボードのどこに置くかですが、運転のじゃまになってはいけないので、運転席の正面とその周辺はNG。
必然的に助手席側にずらし、ナビの死角なら問題ないっしょ、としました。走行中に見るものでもないし、そもそも走行中は画面は真っ暗なので。
フロントカメラは、バックミラーの裏&ワイパーでちゃんと拭き取られるエリアに貼り付け。
両面テープでしっかりくっつきます。
次に、配線の取り回しで少し悩むことに。
インパネをバコっと外して配線を中に収納することもできるし、YouTubeでは本格的な工事をしている方もいたんですが、さすがに厳しそうなので隙間に押し込むことにしておきます。
※部分的にどうしても見えてしまう部分も
あと、電気をどこから取るかですが、これも内側から取れないないので、シガーソケットでお茶を濁すことにします。
スマホの充電器用で使っていたので、今後はできなくなる…。
分岐させるやつ買わないと。
さて、コードを押さえるピンで固定していきます。
目に付く場所が配線だらけで、ダッシュボードがやや散らかった印象に。
ピンは黒にしておくんだった…。
カメラに本体機能も内蔵したヤツを選ぶべきだったかもしれん…とこのとき思いました(遅い)。
まあ、もうすぐ10年になるパンダなので、良しとしましょう。
これがレクサスとかBMWとかだったら、自力での取り付けはしなかったと思います。
配線コードがやたら長い
こんなにいらん!ってくらい長いです。が、大型トラックとか、前後左右にデカい車に付けることもあるでしょうから、まあ当然です。仕方ないので、結束バンドでくくって、グローブボックスに突っ込んでおきました。
※蓋は普通に開閉できます
リア用のコードも1メートル以上余ったので、何度か往復させて隙間に押し込んでやりました。
意外に入るもんです。
※ちょっと膨らんだか?という印象はありますが
リアカメラの配線が少々だらしない
これも、プロに施工を依頼すれば完全内装してくれたのでしょうが、セルフなのでむき出しスタイルです。トランクを開けたときにコードが少し余るよう、余裕をもたせる必要があります。
うーむ、見た目がスマートじゃないな…。まあ、ほとんど目に入ることはない場所なので、これでいいか。
前後カメラの角度が問題ないか、ちゃんと映っているかを確認し、作業完了です。
さっそく走ってみる
エンジンをかけると、一瞬本体のモニターに景色が映り、すぐ消えます。まあ、走行中に映し出している必要はなく、ちゃんと録画さえしてくれていれば文句はありません。
走行中はモニターは真っ暗なので、「ちゃんと動いとるんか?」と不安でしたが、段差を越えたとき(軽い衝撃)とか、信号からの発信とか、強めにブレーキをかけたとき、ピピっと音がします。
このシーン、記録したよって合図なのでしょう。たぶん。
リアのむき出しのコードは視界に入ることもなく、問題ありません。開閉も大丈夫です。
「ZDR036」を使ってみての感想
日々恩恵を感じるものではないので、実感は特にないです。というか、恩恵を一度も感じることがなく、無事故&ノートラブルで居続けるのが理想なので、できれば動画をチェックする状況にならないことを祈ります。
ただ、ちゃんと録画できているか、一抹の不安が残るので、もうちょい「ZDR036」で走って、データが溜まったらSDカードを抜いてチェックしてみるつもりです。
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★You Tubeチャンネルもやってます
コメント
コメント一覧 (2)
と言うのもインナーミラーとしてはもちろん室内に物を積み後ろが見えない時や夜間もリアカメラが
クッキリ鮮やかな姿をモニターでもあるミラーに映してくれているので視認性においても恩恵大です。
切り替えればフロント側も映せますがモニターに映す必然は無くリアカメラからの画像を表示すれば
新たに何か特別な物を取り付けたような違和感もありません 360度ドラレコは高価で手が出ませんが
3年前の購入時でも3万円ほどでした。今ではホームセンターで1万5千円で売っております・・・。
cyclegadget
がしました