ついに新ホイールを予約してしまった。
カンパニョーロのSHAMAL MILLE (シャマルミレ)である。昨年秋のサイクルモード2014で出会って一目惚れし、ずっと恋焦がれていた、アルミクリンチャーホイールの最高峰。お値段もクリンチャーにしては最高峰に近かった(笑)。
※昨年のサイクロモード以来、ずっと心の片隅にあった。
定価で181,000円(税抜き)。BOMAのRefale(リファール)のフレームより高いやんけ……。
ロードバイク初心者の方の中には、「ホイールってそんなにも高いのっ?」と驚く方もいるだろう。マックブック(144,800円:税別)を買ってお釣りが来るレベル。1年前まではオレサマも「ホイールに10万円以上かけるなんて、どうかしてるぜ」と考えていた。お金のあり余った方々の戯れ、プチリッチ層の道楽だとしか思っていなかった。
それがこのザマである……。
ロードバイクホイールを検討する人のほぼ100%が、ウェブ上でインプレッションを探すと思う。オレサマもかなりの検索ワードを駆使して「SHAMAL MILLE (シャマルミレ)」をお使いのブログやサイクルメディアを探しまくったのだが、あまり見つけられなかった。
シャマルに限らず、ロードバイクホイールの”参考になる”インプレッション記事ってほんとに少ない。いや、ほとんどない。
読ませていただいたのは、このあたりの記事。
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Shamal Mille シェイクダウン・ファーストインプレ
上記ブロガーさんらのように、しっかり書いてくださる方は少なく、「買った!ばんざい!」って喜んでいる方の声とか、ショップの入荷情報はそこそこHITするんだけどね・・・。ぜひ、感想もお書きいただきたいものだ。(^^)
ロードバイクに乗り始めて覚えた言葉に「シェイクダウン(Wikipedia)」がある。シェイクダウンとはサーキットレースの用語らしく、完成したばかりのレーシングカーに不具合がないかどうかをチェックするために行われるテスト走行のことを指すらしい。それをロードバイクの世界でも使っているということだ。
ふと、「インプレッション」よりも「シェイクダウン」のほうが、より所有者の生の声に近づけるのでは?と思い、試しに「シャマルミレ シェイクダウン」と「シャマルミレ インプレッション」で検索結果を比較してみた。
「シャマルミレ シェイクダウン…16件」
「シャマルミレ インプレッション…807件」
うーむ、「インプレッション」のほうが圧倒的に記事内の単語として使われている。でも、意外に「シェイクダウン」の検索回数は多いのでは?と考え、調べてみた。
そしたら、「シェイクダウン」は検索ボリュームが少なすぎて、データがなかったorz
※お世話になってるショップの大将はシャマルウルトラの愛用者
閑話休題。
カーボンチューブラーホイールも考えたのだが、結果的にアルミクリンチャーにしたのは以下の理由。
アルミクリンチャーのメンテナンスのしやすさ
チューブラーだと予備タイヤを携行する必要があるし、パンク時の修理が手間取る。基本的にタイヤの丸交換なので、コストもかかるしね。アルミクリンチャーとカーボンホイールを併用するとなると、いちいちブレーキシューを交換せねばならず、それはあまり実用的でない。
1つのホイールでオールレンジ(通勤、ロングライド、ヒルクライム)対応しようとすると、カーボンチューブラーは豪勢すぎて気が引けるのだ。
あとね、テープだけでタイヤを固定するというのが、理屈では「大丈夫」とわかっていても、本能的に「怖い」ってなってしまい、踏み切れなかったという生理的な問題もあった。こんなことを言うと、経験者の皆さんには笑われるんだけどね……(汗)。
SHAMAL MILLE (シャマルミレ)以外に検討したホイール
じつはほとんどない。WH-9000-C24-CL(デュラエース)も勧められたが、デザインが琴線に触れなかった。フルクラムのRACING ZERO NITE (レーシング ゼロ ナイト)はSHAMAL MILLE (シャマルミレ)に相当する価格と見栄えと性能だったが、ホイールの組み方でシャマルに軍配が上がった。
最終的には見た目で決めた。
シャマルウルトラとは比較しなかったの?
じつは比較検討はしていない。重さもほぼ変わらないし、どちらもクリンチャー。ならば見た目的に惚れたSHAMAL MILLE (シャマルミレ)にしておいた。真っ黒なプラズマ電解酸化リムがカッコいい。
しかも、リム処理と専用ブレーキパッドのおかげで、パッドがリムにコンタクトした瞬間、グッっとリムに食いつくかんじらしいのだ。ウェットなコンディションでもブレーキ性能が落ちにくいそうで、その点もシャマルウルトラに一歩リード。
ワイズロード名古屋のスタッフさんの書いたこの記事は参考になった。 売り物を実際に試すのは、なかなか難しいこともあろう。にも関わらず、こういう記事を書いてくれたことに感謝である。
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【インプレ】黒のプラズマ電解酸化リム【SHAMAL MILLE】雨の中も体を張って?試した結果
到着まで1ヶ月ほどかかるらしい。じつに待ち遠しい。到着したら、詳細にレポートしますね。
コメント
コメント一覧 (7)
私は9000c24を購入しましたが、結局自分が満足してる為後悔は無かったですね。
むしろ、次の段階ディープホイールしかないので、非常に金銭的に不安になりますw
自分が心底惚れたのに乗る!のが最優先事項かなと。
ディープリムは問答無用でカッコいいでの、私も数年後が心配ですw
羨ましいです。
耐久性重視でシマノのRS21を普段使いしていますが、私も高級ホイール欲しい病にかかっています(笑)
レポートのエントリー、楽しみにしております!
来るのが楽しみですね。
写真では、サイドまで黒いですがブレーキシューで削れないんですか?高いホイールなので気になって・・・
ありがとうございます。届いたら全力でレポします。
ヽ(=´▽`=)ノ
サイドは削れないんですって。その代わり、シューのほうがよく削れるらしいですが(笑)。
あと、なにげにシューが高いという罠・・・
orz
でも大事の前の小事、こまかい事は気にしない!サイクリストですもの。。。
ズブズブしてますな~