チェーンを掃除するのが、実は楽しい。

だいたい100km走行を目安にチェーンを綺麗に拭き、オイルを挿している。オイルを刺さないときも、乾拭きはするようにしている。ものの数分で終わるし、スッキリして気持ちいいんだよね。

掃除そのものはべつに好きじゃないのに、チェーンの掃除は好きなのだ。こないだ、チェーンを綺麗に拭き終わり、「やれやれ、それにしても相変わらず可愛いダホンじゃのう」と悦に入っていたら、チェーンリングもけっこう汚れていることに気づいた。

「あれ？けっこう黒ずんでいるな」



乾拭きしてみたが、汚れはビクともしない。どうやら、油とホコリがカピカピに固まってしまっているようだ。そこで、パーツクリーナーで格闘してみたんだが、けっこうしつこい汚れだね。かなり力を入れて拭いても、完全に汚れが取れない。

爪でゴリゴリこすり、クリーナーで拭く、を繰り返してまあここまで仕上げた。これで走行が少しは改善されるのだろうか。

ダホンは割と頻繁にチェーンが落ちるんだが、これで少しは・・・まあ変わらないだろうな。ちなみに、ショップの大将も「dahonのチェーンはよく落ちるよ」と話していた。

オレサマの場合、スピード高めのとき、たとえば坂を下っているとき、リズム良くパンパンとシフトアップするときによく外れる。ペダルが急にスカッとなるので、「うおっ」とバランスを失いそうになって、ちょっと危ない。




平坦な道でも、早いシフトアップとか、ケイデンスが高めのとき、同様に外れやすい。なので、スピードが出ているときと、下りのときは、意識してゆっくり目のシフトアップを心がけて、確実なシフトチェンジをするようにしてる。

チェーンリングを綺麗にしたところで、チェーン落ちに関して何かが変わるとは思えないけど、それはそれとして、やっぱし駆動部分や動力パーツはいつも清潔にしておきたいね。
事故予防もあるけど、単純に気持ちいいもんね。

自転車 チェーンクリーナー・チェーンオイル5点セット

忙しいときは、ついついサボりがちになるけどね！（笑）

せめて、チェーンの乾拭きは乗るたびにやることをオススメするよ。