車がぶっ壊れてしまった。車なし生活、10日目に突入である。

深刻な故障らしく、「本国からパーツ取り寄せになる（ドイツ）」とのことで、修理には「3週間かかる」らしい。まじかー。

※奥にある愛車「ワーゲンのPOLO」が壊れた。

オレサマは電車通勤と自転車通勤のコンボなので、車がなくてもとくに平日に限っては実害はないが、困っているのは車で通勤しているオクサマである。この1週間、ずっとバス通勤だ。

車がなくても、べつに困らん


「たった5キロしか離れていないんだから、ボードウォークで行けばいいのに」と言っても「寒いからやだ」らしい。5キロなんて、寒さを感じる前に着いてしまう距離だろうがって思うのだが、オクサマには耐え難い距離らしい。不思議だ。

そんなオレサマは片道24キロの通勤をしているのだが、3月に入って、埼玉と都内は徐々に暖かくなってきており、震えながら自転車を漕ぐこともなくなってきた。



週末も、自転車で移動するので、車がなくても問題ない。

雨の時と、疲れたときだけ困る


雨が降ってて、迎えに来て欲しいなーってとき、車がないと困るな。雨のときは自転車には乗らないって決めているから、雨天だと歩くしか手段がない。さいわい、この1週間はずっと晴れなので、助かっている。

あと、夜にちょっと外で仕事するってとき、車で移動したいなあとは感じる。メッセンジャーバッグに仕事道具を詰めたり、防寒着を着込むのは、準備がめんどうなんだよね。

買い物に行けないのが難儀


「スーパーに行けないよ～、卵がないよ～、ネギと納豆もないよ～　(´Д⊂ヽ」

と妻に泣きつかれたので、メッセンジャーバッグを背負ってスーパーに行った。



割と大型のバッグ、ミッションワークショップのRUMMY、なので、かなりの荷物が入る。パン、ネギ、納豆、お肉、魚、油揚などを買って帰った。さすがに卵は割れる危険性が大なので、やめておいた。毎週末の買出しは、しばらくオレサマの担当業務になりそうだ。

こういうとき、日常のアシとして活躍するのはダホンのほうなんだよね。


リファールはほんま実用性がないわw

＜参考記事＞

【自転車で荷物を運ぶ！】　1年使ってわかった、メッセンジャーバッグのメリットとデメリット