数週間前、Dahon(ダホン) Mu P8の走行中にホイール(Kinetix PRO)がぶっ壊れてしまった件の続報である。



壊れた当日の様子はこっちをご覧くだされ。


<参考記事>
【悲報】 Kinetix PRO(ホイール)が逝ってしまった /(^o^)\




新しいホイールをゲットしたんだが、結論から言うと同じKinetix PROを今回も選んだ。壊れてはしまったんだけど、やっぱりこのホイールはすごくいい。「見てよし」、「乗ってよし」なのである。



とくに、ハブの回転のよさは眼を見張るものがあり、前輪なんて、バイクを逆さにして「エイッ」て回すと、「いつまで回ってんの!?」ってくらい延々と回転し続ける。



前後輪あわせて5万円弱する商品だけど、やっぱしこの性能とデザインは手放せないのだ。コレ履くと、もう他のホイールに目が行かないもんね。それくらい惚れてる。高いのが玉にキズだけど。




ただ、これまで使ってた「赤リム×黒スポーク」は在庫がなかった。現行版は、「銀リム×銀スポーク」か「オレンジリム×銀スポーク」しかないとのこと。迷わず、オレンジをチョイスした。オール銀はオーソドックスすぎるかなって思ったのと、オレンジリムなら赤いフレームカラーにも違和感なく溶けこむだろうと予測してのこと。




んで、10日後、お店から「ホイール届いたよ」って連絡があったので、100㎞ライドの直後に立ち寄って付け替えてきたのだ。



まずは色を比較。右がいままで履いてた方(赤リム×黒スポーク)で左が新品(オレンジリム×銀スポーク)ね。うん、たしかにリムがやや明るくなってる。銀色のスポークが、実際の完成車でどう見えるのか、期待が膨らむ。


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店の軒先を借りて、自分で付け替えさせてもらった。

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スプロケットの脱着だけ手伝ってもらった。スプロケットって、ハメる位置と向きが厳密に決められているし、スペーサーをちゃんとはめないと機能しないから、気をつかうパーツではあるよね。

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まず、前輪をつけてみた。んー、足元が明るいイメージに変わった印象だ。どれどれ、後輪もつけてみよう。

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うむ、銀色のスポークも悪くないではないか。足元がピカーンって光っているようで、晴れやかな気分になるぞ。これまでの黒スポークは渋めで、それはそれで好きだったけどね。

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つうことで、試走してみたのだが、変速がおかしい。ギアチェンするだびにスプロケットがグラグラする感触だ。音もジャリジャリする。こりゃホイールのせいじゃなくて、スプロケットの取り付けを間違えたかな?あわててお店で確認したら、スペーサーを入れ忘れてた。。。orz



スプロケットを取り外し、スペーサーを入れたらノープロブレム!いつもの快適な走りが戻った。




前のホイールとひとつだけ違う点があるとすれば、フリーの音がちょっとだけ小さくなったこと。同じ製品でも、年式によってフリー音が違うこともあるんだね。もうちょっと大きくても良かったかも。個人的に派手な音がするフリーが好みなんでね。



つうわけで、これからも Kinetix PRO のお世話になります。
どうか、末長く使い続けることができますように、、、。
(-人-)ナムー


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