160キロ走るセンチュリーライドのような超ロングライドイベントは、自分の限界に挑戦することとほぼ同義。走りきった後の達成感は大きい。その代わり、体力配分を考えずに闇雲に走るのはあまり賢いことではない。
せっかく走るのであれば、息も絶え絶えになりながら走るよりも、快適に走りきりたいもの。そのほうがきっとよい思い出にもなるし、「また参加しよう」と思えるはず。
ということで、Global Cycling Network による「超ロングライドイベントを楽しむための4つの戦略（4 Key Strategy Points for Sportives & Gran Fondos）」を翻訳してお届けしよう。
イベントの高揚感に流されると、つい「いつもより強めに踏んで」しまうもの。自分より速い集団に付いていこうとするのもよくあるミス。周囲のペースに流されず、ペースの自己管理をしっかりと。
男性ライダーは、「女性ライダーに抜かれると、なんか負けた気がしてムキになってしまう」傾向があるので、なおさら自制いただきたい。
※自分調べ（笑）
全行程の半分、もしくは三分の二まではペースを守り、そこからゴールに向けて（可能であれば）徐々にペースを上げてみること。あと、集団イベントならではのメリットとして、トレインを組んで互いに風よけになってすすめることがある。負荷を集団で分散して走れば、ソロで走るよりも楽＆速く走ることができる。
ただし、ここでも張り切りすぎて先頭を引っ張り続けることのないように。
4,230メートルの獲得標高がどれだけえげつないものか、山を登り慣れた人はピンとくると思う。ちょっとやそっとの体力では登りきれないハードさ。ツールド妻有もそうとうにキツいけど、それでも獲得標高は2,500メートル。
>> 【イベントレポート】 ツールド妻有2016に張り切って参戦してきたよ（前編）
>> 【イベントレポート】 ツールド妻有2016に張り切って参戦してきたよ（後編）
登りでは人のスピードに惑わされず、自分の快適に回せるケイデンスとスピード、テンポを維持すること。序盤の登りで「この程度の坂、ねじ伏せてやるわ！フハハハ！」って調子こいていると、割と早い段階でグロッキーになるのでご注意を。
坂でくじけないためのユニークなコツが紹介されていて、それは「300～400メートル先の目標物までがんばって、そこを過ぎたらまた別の目標を見つけて歯を食いしばる…」を繰り返すというもの。目標は木とか看板とか電信柱とか、なんでもよい。
延々と続く坂道をいつ終わるともわからないまま登るのは、無間（むげん）地獄、阿鼻（あび）地獄に近い責め苦。こんな些細な事で、心が折れにくくなるものなのだ。これ、自分だけではなく、ふつうに皆やっているんだなって思ってほっこりした（笑）。
やってはいけないのが、食べたことのない
補給食をイベント当日にぶっつけ本番で試すこと。サイクリング専用のエナジージェルとかエナジーバーはおおむね高価で、普段はなかなか口にできない。イベントにあわせてとっておきのエナジーバーを食べて、「まずい…」となるだけで済めば問題ないが、消化器が驚いてきちんと消化してくれなくなることもある。食べ慣れたものを持参しよう。
※意外に美味しかった（笑）
イベントの1～2日前は、意識して炭水化物を多めに摂取しておくと、カーボローディング効果も期待できる。イベント当日朝の朝食はいに負担をかけないよう、なるべく軽めに。脂肪や脂分は避けておく。シリアル、トースト、オートミール、果物…あたりがベストチョイスである。
>> プロのロードレーサーのサコッシュには何が入っているのか？（2014年ジロ・デ・イタリア編）
>> プロのロード選手は、レース中のバックポケットにどんな補給食を入れているのか？
>> 【チームスカイとベルキンの場合】 ツール・ド・フランスに出場する選手は何をいつどう食べているのか？
>> 【RAPHA CYCLE CLUB TOKYOを取材してきた】 おいしいコーヒーと、チームSKYも採用する補給食を賞味した
あと、もうひとつのコツとして、ドカ食いではなく、少量の補給食をこまめに摂取するほうが効率がよく、胃への負担も少ない。水でも工夫はできて、タダの水分ではなく、電解質入りのドリンクにすれば、塩分やミネラルも水分補給と同時にできる。
目安としては、1時間毎に炭水化物ドリンクを750ミリリットルと90グラムの炭水化物を摂取するのが良いとのこと。
イベント全行程の100キロを目標にすると長すぎるので、コツは「いくつかのピース（20キロを5つにわけるとか）に分割してしまう」こと。5回目標地点を設けることで、小さな達成感を味わえる。
あと、イベント主催者のウェブサイトにはたいてい高低差付きの全ルートが公開されているはず。それをプリントアウトしてもっておき、補給ポイント等でときどき確認することで、「あぁ、この先もうちょっと坂を登れば、あとは下りだから休めそうだ」とか、「ゴール点前にもう一つ峠が控えているから、セーブ気味のペース配分で行こう」って判断がしやすくなる。
以上、Global Cycling Network による「超ロングライドイベントを楽しむための4つの戦略（4 Key Strategy Points for Sportives & Gran Fondos）」をお届けしました。
せっかく走るのであれば、息も絶え絶えになりながら走るよりも、快適に走りきりたいもの。そのほうがきっとよい思い出にもなるし、「また参加しよう」と思えるはず。
ということで、Global Cycling Network による「超ロングライドイベントを楽しむための4つの戦略（4 Key Strategy Points for Sportives & Gran Fondos）」を翻訳してお届けしよう。
超ロングライドイベントでのペース配分
超ロングライドではペース配分がとても大事。限りある体力をうまく使ってゴールまで目指さなければならないので、序盤で張り切りすぎると途中でヘタってしまうし、最悪のケースだとDNF（did not finish：途中棄権）にいたることも。イベントの高揚感に流されると、つい「いつもより強めに踏んで」しまうもの。自分より速い集団に付いていこうとするのもよくあるミス。周囲のペースに流されず、ペースの自己管理をしっかりと。
男性ライダーは、「女性ライダーに抜かれると、なんか負けた気がしてムキになってしまう」傾向があるので、なおさら自制いただきたい。
※自分調べ（笑）
全行程の半分、もしくは三分の二まではペースを守り、そこからゴールに向けて（可能であれば）徐々にペースを上げてみること。あと、集団イベントならではのメリットとして、トレインを組んで互いに風よけになってすすめることがある。負荷を集団で分散して走れば、ソロで走るよりも楽＆速く走ることができる。
ただし、ここでも張り切りすぎて先頭を引っ張り続けることのないように。
超ロングライドイベントでの登り方
ロングライド系イベントであれば、ほぼ漏れなく登り（山とか峠）がある。平坦路だけのロングライドもあるかとは思うが）。動画内ではMaratona イベントの高低差が表示されているが、獲得標高はなんと4,230メートル！！大小7つの峠越えをしなければならない。4,230メートルの獲得標高がどれだけえげつないものか、山を登り慣れた人はピンとくると思う。ちょっとやそっとの体力では登りきれないハードさ。ツールド妻有もそうとうにキツいけど、それでも獲得標高は2,500メートル。
>> 【イベントレポート】 ツールド妻有2016に張り切って参戦してきたよ（前編）
>> 【イベントレポート】 ツールド妻有2016に張り切って参戦してきたよ（後編）
登りでは人のスピードに惑わされず、自分の快適に回せるケイデンスとスピード、テンポを維持すること。序盤の登りで「この程度の坂、ねじ伏せてやるわ！フハハハ！」って調子こいていると、割と早い段階でグロッキーになるのでご注意を。
坂でくじけないためのユニークなコツが紹介されていて、それは「300～400メートル先の目標物までがんばって、そこを過ぎたらまた別の目標を見つけて歯を食いしばる…」を繰り返すというもの。目標は木とか看板とか電信柱とか、なんでもよい。
延々と続く坂道をいつ終わるともわからないまま登るのは、無間（むげん）地獄、阿鼻（あび）地獄に近い責め苦。こんな些細な事で、心が折れにくくなるものなのだ。これ、自分だけではなく、ふつうに皆やっているんだなって思ってほっこりした（笑）。
超ロングライドイベントの食事＆補給
あらゆる戦略や戦術も、体内にエネルギーがなければ実践できない。ガス欠（ハンガーノック）にならないよう、適度に補給すること。やってはいけないのが、食べたことのない
※意外に美味しかった（笑）
イベントの1～2日前は、意識して炭水化物を多めに摂取しておくと、カーボローディング効果も期待できる。イベント当日朝の朝食はいに負担をかけないよう、なるべく軽めに。脂肪や脂分は避けておく。シリアル、トースト、オートミール、果物…あたりがベストチョイスである。
>> プロのロードレーサーのサコッシュには何が入っているのか？（2014年ジロ・デ・イタリア編）
>> プロのロード選手は、レース中のバックポケットにどんな補給食を入れているのか？
>> 【チームスカイとベルキンの場合】 ツール・ド・フランスに出場する選手は何をいつどう食べているのか？
>> 【RAPHA CYCLE CLUB TOKYOを取材してきた】 おいしいコーヒーと、チームSKYも採用する補給食を賞味した
あと、もうひとつのコツとして、ドカ食いではなく、少量の
目安としては、1時間毎に炭水化物ドリンクを750ミリリットルと90グラムの炭水化物を摂取するのが良いとのこと。
超ロングライドイベントを助けるメンタルアプローチ
100キロを越える長距離イベントに初参加するとき、「経験したこともないのでペース配分もわからんし、どのへんでバテてしまうのかもわからん」といった気になるかもしれない。イベント全行程の100キロを目標にすると長すぎるので、コツは「いくつかのピース（20キロを5つにわけるとか）に分割してしまう」こと。5回目標地点を設けることで、小さな達成感を味わえる。
あと、イベント主催者のウェブサイトにはたいてい高低差付きの全ルートが公開されているはず。それをプリントアウトしてもっておき、補給ポイント等でときどき確認することで、「あぁ、この先もうちょっと坂を登れば、あとは下りだから休めそうだ」とか、「ゴール点前にもう一つ峠が控えているから、セーブ気味のペース配分で行こう」って判断がしやすくなる。
以上、Global Cycling Network による「超ロングライドイベントを楽しむための4つの戦略（4 Key Strategy Points for Sportives & Gran Fondos）」をお届けしました。
コメント